Die THG-Prämie ist ein jährlicher finanzieller Anreiz. Sie wird für den Kauf oder die Nutzung von umweltfreundlichen Fahrzeugen gewährt, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren.
Was ist die THG-Prämie (Treibhausgasminderungs-Prämie)?
Besitzer eines umweltfreundlichen Fahrzeugs mit Elektroantrieb erhalten ein Treibhausgasminderungszertifikat, weil sie CO² einsparen. Dieses Zertifikat ermöglicht es, am Quotenhandel teilzunehmen und eine finanzielle Prämie zu erhalten. Denn durch die THG-Quote sind Unternehmen der Mineralölwirtschaft dazu verpflichtet, ihre klimaschädlichen Treibhausgase jährlich zu reduzieren. Erfüllt ein Unternehmen diese Quote nicht, muss es eine Strafe zahlen oder eben besagte Zertifikate nachkaufen, um den gesetzlichen Vorgaben zu genügen.
Gibt es bestimmte Voraussetzungen, um die THG-Prämie zu erhalten?
Um die THG-Prämie zu erhalten, muss das Fahrzeug zu den berechtigten Typen gehören. Dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, ist im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) vermerkt: In Feld P.3 steht „Elektro“ und das Feld 10 hat den Code „0004“. Das gilt auch für manchen E-LKW oder manches E-Zweirad, das schneller als 45 km pro Stunde unterwegs ist und eine amtliche Straßenzulassung braucht. Und man selbst muss als Halter im Fahrzeugschein eingetragen sein. Dies ist besonders wichtig für Leasing-Fahrzeuge oder Dienstwagen.
Wie kann ich die THG-Prämie beantragen?
Die THG-Prämie beantragt man meist online über einen THG-Quoten-Anbieter, wie beispielsweise die Debeka. Diese kümmern sich um den gesamten Ablauf: Von der Beantragung beim Umweltbundesamt (UBA) über den Zertifikateverkauf bis zur Auszahlung. Um die THG-Quote zu beantragen, benötigt man die persönlichen Daten sowie die Bankverbindung und den Fahrzeugschein. Oft genügt sogar ein Foto oder ein Scan. Nach der Prüfung des Antrags wird die Prämie überwiesen. Man kann sie jedes Jahrs aufs Neue beantragen, solange das Fahrzeug die Kriterien erfüllt.
Themen:
LESEN SIE AUCH
THG-Quote: Frist für E-Autofahrer deutlich verkürzt
E-Autofahrer sollten schnell sein. Noch bis Mitte November können sie ihre Treibhausgasquote verkaufen und sich eine steuerfreie Auszahlung von rund 250 Euro sichern. Die Frist gilt damit nicht mehr wie bisher über den Jahreswechsel hinaus.
F&B: Nur jeder fünfte Kfz-Tarif ist hervorragend
Für das Rating Kfz-Versicherungen 2023 wurden insgesamt 378 Tarife und Tarifvarianten von 82 Versicherern untersucht. Nur jeder fünfte Tarif erhält die Bestnote, dafür erreichen mit 24,1 Prozent erstaunlich viele nur ein „ausreichend“. Wichtigster Trend: Leistungen rund um E-Mobilität.
Gute Fahrt mit der neuen Kfz-Versicherung AutoCare
Ab 1. November 2023 bietet Helvetia Deutschland noch umfassendere Leistungen in der Autoversicherung. Dabei sticht vor allem eine heraus: Im Falle eines Totalverlusts wird im Komfortschutz bis zu 36 Monate nach Kauf der volle Neuwert beziehungsweise Kaufpreis erstattet.
Umweltprämie für Elektro-Lkw steigt um das 15-fache
Emissionen sparen und zur Belohnung einen Klimabonus erhalten – das ist die Idee hinter der THG-Quote. Für E-Lkw hat der Gesetzgeber die Prämien jetzt massiv erhöht. Die R+V und ihre Tochter KRAVAG helfen Firmen und Privatpersonen, an das Geld zu kommen.
Kfz-Versicherer mit zufriedenen Kunden
Die Kfz-Versicherer sorgen auf breiter Front für eine hohe Zufriedenheit. Ein wichtiger Faktor dafür ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ebenso spielt Service eine entscheidende Rolle. HUK-Coburg und CosmosDirekt führen jeweils im DISQ-Ranking.
Umfassender Versicherungsschutz beim Auto-Abo
Für drei Monate ein Elektrofahrzeug testen oder die Zeit überbrücken, bis der Neuwagen geliefert ist: Auto-Abos liegen im Trend. Die Anbieter werben mit einem All-Inclusive-Paket. Beim Versicherungsschutz sieht die R+V Versicherung allerdings sinnvolle Ergänzungsmöglichkeiten.
Kostenexplosion bei E-Fahrzeugen: Steigerung um 30 Prozent
Die Kfz-Versicherungsprämien steigen 2024 kräftig, besonders für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Laut Verivox-Index sind die Vollkasko-Preise für Stromer im Schnitt 30 Prozent höher als im Vorjahr, während Verbrenner um 25 Prozent teurer wurden.
Wie man Fahrzeuge für das Geschäft überwacht
Fahrzeug-Ortung hilft dabei, Standorte zu überwachen, Routen zu optimieren und Kosten zu senken. Gleichzeitig sorgt sie für mehr Sicherheit und Effizienz im täglichen Geschäftsbetrieb – von der Vermeidung unnötiger Leerfahrten bis hin zur verbesserten Kundenkommunikation.
Bei Hochwasserwarnung: Autos in Sicherheit bringen
Nach dem hochsommerlichen Start in den kalendarischen Herbst bringt das Tief Anett viel Regen nach Deutschland. In Teilen Sachsens wird Starkregen erwartet, in den Alpen hat der erste Schneefall eingesetzt, dort und am Alpenrand wird vor heftigem Dauerregen gewarnt. Wieder können Straßen in kurzer Zeit unter Wasser stehen.
Sinkende Akzeptanz für Oldtimer erwartet
Oldtimer-Besitzerinnen und -Besitzer prognostizieren für ihr Hobby in Zukunft einige Herausforderungen: Neben strengeren gesetzlichen Anforderungen und einem möglichen Verlust des Sonderstatus gehen viele davon aus, dass die gesellschaftliche Akzeptanz insgesamt für die klassischen Fahrzeuge mittel- bis langfristig sinken wird - insbesondere durch die Umweltdiskussionen.
Ab 1. Oktober nur noch Winterreifen mit Alpine Symbol benutzen
Ab 01. Oktober 2024 dürfen Autofahrer und Autorfahrerinnen nur noch Winterreifen mit dem Alpine-Symbol verwenden. Ältere Reifen, die nur das Matsch + Schnee Symbol tragen, reichen dann nicht mehr. Versicherungen leisten, wenn grob fahrlässig verursachte Schäden mitversichert sind.
Fahrerflucht nach Sachschäden: Nur jeder Vierte für Herabstufung zur Ordnungswidrigkeit
Unfallflucht ist eine Straftat, selbst ohne Personenschaden. Laut Verivox-Umfrage wollen 67 Prozent der Deutschen, dass Fahrerflucht nach Sachschäden nicht zur Ordnungswidrigkeit herabgestuft wird.